特斯拉研发新型电池手艺,每辆车廉价6万,要把国产车逼向死路?

admin 4周前 (10-31) 科技 11 0

特斯拉作为天下级的电动车巨头,每次新车公布总能让人通宵无眠,每次新手艺泛起总能引领人类。

而作为一位资深的特迷,你最廉价的车型都要卖到二十多万,你让我们这些粉丝情何以堪。

它的贵也有它的优势,特斯拉在驾驶和性能上确实是天下顶级的。不外,特斯拉在近期却很反常,推出了一款电动车,撼动了整个行业圈,这款车型只要2.5万美元,折合人民币才17万,瞬间让国产电动车企业压力倍增。

而此次特斯拉能有云云大的突破,源于电池手艺的创新。

听说,他们掌握了一种全新的电池生产手艺,不仅能大幅降低成本,而且效率更高,相同体积下,容纳电池数目更多,续航也更长。

研发职员示意,影响电池的性能,将有这几个关键问题电芯设计、电芯制造、阴阳级的质料、车辆的整合。

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而特斯拉推出创新解决方案——无机耳电池,简朴来说,就是行使激光手艺,将原来电池凸起的部门去掉了,导致电涂层与电池端盖相连,缩短了电流的距离,降低了内阻。

因此,这就直接导致电池的密度提升了5倍,功率是传统电池的6倍。

而且,该手艺还具有四大分外优势:

一、由于去掉电池的最外层,因此,发热量降低,简化了生产工序,从而降低了成本。原先1000瓦的电池价钱,降低了100美元。

二、钴是锂电池的主要质料,而它的成本极高,而此项新手艺降低了钴的使用量,进而降低了成本。

三、由于单个的电池体积变小,所以在相同体积下能容纳更多的电池,从而提升了续航里程。

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