filecoin收益(www.ipfs8.vip):施展对照优势 产业协同共赢(经济新方位·加速推动京津冀协同生长)

admin 3周前 (05-26) 快讯 17 0

  产业协同是京津冀协同生长战略中需要率先突破的领域之一。近年来,京津冀协同生长重大工程项目加速落地实行,为京津冀区域带来生长新时机。2020年,京津冀三省市在做好常态化疫情防控条件下,全力推进重大项目建设。新开工及续建的62个重大项目,整年完成投资约1300亿元。

  三地产业协同生长有哪些亮点,若何继续施展各地对照优势、推动产业协同走向深入,记者在三地举行了采访。

  北京——

  疏解非首都功效

  优化结构结构

  低噪声车厢、障碍物探测报警、能够杀菌消毒的空气净化妆置……4月27日,一列红白相间、充满“智慧”的地铁列车在京投装备河北京车智能制造基地正式下线,将服务于浙江省绍兴市第一条地铁线。

  记者在总组装车间看到,高高架起的黄色平台上,一节节车厢正在流水化作业。车间上方是伟大的生产进度显示屏,上面实时更新着月订单、周工序等完成率,水电气能耗也一目了然。作为现在保定市从北京引进的建设体量最大的高端装备制造产业项目,河北京车各车间的智能制造、自动化妆备占80%以上。

  河北京车总司理杨利军先容,该项目总投资达45亿元,设计产能1300辆都会轨道车辆,所有达产后可实现年销售收入100亿元,利税10亿元以上。

  投资体量大、动员作用强,这样一个“香饽饽”若何落户保定?

  原来,京车项目需要占地1500亩,建设长2.2公里的整条试车线路。对这样一个“巨无霸”项目,拥有广漠生长纵深的河北具有十分突出的优势。

  “结构在这里既能实现北京资金、手艺等优势资源的辐射与输出,又能施展河北在区位、空间等方面的承载优势。”河北京车的投资方——北京京 *** 司党委书记、董事长张燕友说,“河北京车与生俱来就有着强烈的‘协同生长’基因,它的降生正是京津冀三地驻足各自功效定位,施展对照优势,着力优化区域生产力结构和空间名目,实现互利共赢的效果。”

  从2018年开工建设,到现在基地生产的首列车下线,总共用了不到3年时间,飞速发展的河北京车项目先后获得绍兴都会轨道交通1号线、北京轨道交通11号线等一大批生产订单。

  “我们还以京车项目为中央,举行了‘轨道交通产业园’建设。”保定满城区委主要认真人先容,当地瞄准京车110余家上下游配套企业开展精准招商,推动轨道交通全产业链在当地落地生根。

  京津冀协同生长战略实行7年来,三地的产业疏解转移和对接协作步入快车道,区域产业链加速形成。“疏解非首都功效,既是减轻北京的‘大都会病’,让首都功效获得更好的施展,同时也让疏解出去的企业突破自身生长瓶颈,在更为广漠的空间实现生长升级。”北京市发改委主任谈绪祥示意,“我们以疏解非首都功效为‘牛鼻子’,推动企业在京津冀区域合理结构,加速形成优势互补、相互促进的区域经济结构。”

  天津——

  修建优越生态

  壮大产业集群

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  驶出京津塘高速两三公里,几栋玻璃幕墙修建远远耸立,这里是滨海高新区信息平安产业园,也是天津正在打造的“中国信创谷”。

  在热潮、曙光等一批业内领军企业动员下,产业园形成了“IT基础设置—基础软件—应用软件—网络信息平安—信创+服务”的全链生长,更群集了千余家信创产业的上下游企业。

  “这也是企业总部选择这里的缘故原由。”2020年3月,麒麟软件有限公司落户产业园,副总裁、高级工程师李震宁说,天津区位优势和成本优势显著,“操作系统的产业生态环境差异于硬件生产企业,它高度依赖于产业的上下游生态环境。随着京津冀协同生长战略的深入推进,高新手艺企业麋集入驻滨海新区,形陋习模化、集群化的信创产业生态,有开放的应用场景用于实践来支持企业的生长。”

  “我们也从一个侧面,见证了京津冀协同生长的功效。”李震宁回忆,多年前刚最先做自主操作系统研发和产业化时,人才团队主要是在北京汇聚,京津冀协同生长战略提出后,天津的人才加速集聚,也具备了响应的产业生态环境,利便企业跨区域开展系列产业化事情。“泛起了产业协同、科技创新、人才融合、协力共赢的大好事态。”

  现在,李震宁每月都要往返京津多次。“两地的结构是凭证各地的生态环境举行资源适配。”好比热潮总部在天津,就围绕麒麟操作系统+芯片生态系统组合举行研发和产业化,北京公司也凭证当地信创产业结构特点,举行软件研发和生态结构。

  3月,国家网络平安产业园项目启动仪式在滨海新区高新区举行。项目建成后,将为信创龙头企业提速升级、动能转换提供载体和平台。住手现在,滨海新区信创产业整体规模近460亿元,已成为天津信创产业生长焦点区域。

  “‘十四五’时期,我们将以信创为产业创新的主攻偏向,加速产业谋划结构,着力构建优越产业生态,不停壮大信创产业集群,推动产业链向高端跃升,助推天津高质量生长,服务京津冀协同生长大局。”天津市工业和信息化局党组书记、局长尹继辉说。

  河北——

  起劲承接转移

  助力转型升级

  51秒,可以做什么?位于河北省沧州市的北京现代沧州工厂,满产状态下,每51秒就有一辆汽车驶出生产线。

  步入车间,一排排明黄色的手臂式机械人正天真运转。机械臂一直“挥舞”,纷歧会儿,一个完整的优质车身下线,被机械装置运往下一道工序。

  高度信息化、高度自动化、高度网络化……“驻足打造智能工厂,我们实现了100%冲压自动化、100%车身焊接和涂胶自动化、100%涂装喷涂自动化、100%总装柔性化生产。”北京现代沧州工厂厂长武兴先容。

  作为京津冀协同生长战略提出以来,河北省引进落地最高质量、最大要量的产业协同项目,北京现代沧州工厂已累计生产汽车超58万台,产值超440亿元,纳税超26亿元。

  “汽车及零部件制造产业已经成为我们的支柱产业。”沧州市发改委党组成员、副主任兰丕禄说:“工厂的落户,对加速沧州产业转型和优化结构调整、拉动三发生长、动员就业、提高住民收入、改善城建环境、完善都会功效具有主要而深远的影响。”在北京现代沧州工厂动员下,42家海内外着名汽车零部件生产企业在当地群集生长,建成汽车及零部件项目200余个。

  去年5月,随着沧州在天下首开主城区自动驾驶载人测试路网,当地设计引入智能网联汽车产业链上下游企业,建设智能网联汽车产业集群。“我们将增强与京津汽车产业互助,构建全产业链协同生长系统。也将实行重大手艺研发专项,提升产业创新能力和焦点竞争力,推动传统产业向智能制造、绿色制造生长。”兰丕禄说。

  全省生产总值从2015年的2.6万亿元增进到2020年的3.62万亿元,高新手艺产业增添值占规模以上工业的比重由2013年的11.8%提高到2020年的19.4%,数字经济规模占生产总值比重跨越30%……

  “我们通过起劲承接北京产业转移,行使北京科创资源助力传统产业转型升级,有力地促进了河北高质量生长。”河北省发改委有关认真人示意,下一步,将继续抓好重点承接平台建设,提升对京津产业转移项目的吸引力和承载力,同时优化区域产业链结构,牢固和优化一批上下游关联度高、在海内国际具有较强影响力的产业链条,推动产业链、供应链、创新链深度融合。

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