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,信义衡宇考察，事情在台北、生涯在新北。新北第一圈晚上比日间多逾50万人。(图/信义衡宇提供)

凭证最新内政部电信信令人口统计，北市通常日间活悦耳口比夜间多71.8万人，新北则是白天活悦耳口较夜间削减64.5万人，可以由此看出大台北生涯圈的人口流动样貌，「事情在台北、生涯在新北」已经是许多人一样平常的一部门，其中光是新北市第一圈的夜间人口比日间推估多出逾50万人。

大台北市生涯圈的生长与捷运网络成型有亲热关系，从电信的统计可发现，台北市日间活悦耳口比晚上多出71.8万人，但新北市则是日间比晚上削减64.5万人，基隆市则是削减6.2万人，反映出新北、基隆人口大量流入北市上班或就学，民众愿意以通勤时间换取生涯空间有关。

信义衡宇不动产企研室专案司理曾敬德示意，台北居大不易，不只纯只是房价的问题，住宅供应端也有结构性的问题存在，包罗台北市住宅太过老旧、新的住宅计划M型化，以小坪数和大面积的产物居多，尺度品的新大楼房价也是一样平常受薪家庭难以负荷，而捷运路网缩短了往返双北的通勤时间，加上新北市的屋子相对屋龄新颖且房价较北市更亲民，除了屋子自己的条件外，新北市尚有许多新兴起的重划区，同时许多硬体条件也不输台北市，包罗河滨的休憩空间、公园绿地、大型量贩店、尚有一些满额学校甚至是运动中央等等，双北市都会差距也显著缩减，也让事情在台北、生涯在新北逐渐成为一种新的生涯型态。

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若对照耐久双北市住宅单价则可发现，2009年台北市的平均房价是新北市的2倍，不外两者的房价差距逐步缩减，今年台北市平均房价为67.9万元，约是新北市的1.8倍，房价差距有收敛征象，反映新北市延续吸引大台北生涯圈的民众在此购屋，也动员房价上扬。

电信的统计资料可发现，台北的卫星都会也是外围第一圈的新北市板桥区、三重区、永和区、新庄区、芦洲区及中和区，通常夜间较通常日间划分增添 11.6 万人、8.3 万人、7.1 万人、 6.9 万人、6.5 万人及 6.2 万人，再加上新店与汐止区域，则新北第一圈的夜间人口比日间多出逾50万人，显著描绘出大台北通勤圈的人口移动状态，大台北绵密的捷运网络与周边成熟的生涯性能，都是吸引民众往这些区域购屋的缘故原由之一。

另外电信的统计资料还显示，新北市淡水区淡海新市镇近年来兴建大量住宅，淡水区内有多所大专校院，加上淡海轻轨通车，纾缓淡海新市镇的交通壅塞，且大型阛阓进驻提高生涯便利性，淡水通常夜间比户籍人口多 5.2 万人，属于人口净流入比率较高之行政区。

《传产》都会差距新型态 事情在台北、生涯在新北 50万人「台北事情、住在新北」 拉近双北房价差距