双鸭山论坛:上游观察 | 起底被推上风口浪尖的翼装航行:崎岖空起跳差异极大,极限运动爱好者实在更郑重

admin 3天前 快讯 5 1

5月18日,在湖南张家界天门山失联的翼装航行女大学生安安的遗体被找到,生命已经逝去,但由于这次意外引发的讨论远未竣事。

张家界天门山

极限运动已经很小众,而这次进入人们视野的,是其中加倍小众的翼装航行。对于安安的不幸,人们除了示意惋惜,也有人用“作死”来形容这项运动,这让翼装航行和极限运动被推上风口浪尖。那么,到底什么是翼装航行?它的安全系数事实几何?极限运动的意义到底是什么?

什么是翼装航行?

分为高空和低空翼装,原理类似跳伞

据《户外探险》杂志微公号“户外探险outdoor”先容,现在被公认的、有文字可考的翼装航行鼻祖,是一位法国裁缝师,在1912年2月4日那一天,他穿上自制的一套斗篷状的下降装备,从埃菲尔铁塔一跃而下,不幸头部着地,就地毙命。这一次航行,带着更多的疯狂,随着时间的推进,人类的每一次腾飞都变得加倍稳妥和理性。

史上被公认的翼装航行鼻祖,法国人 Franz Reichelt

户外探险outdoor先容,2003年后,越来越多的定点跳伞运动员实验将翼装航行与定点跳伞项目连系,玩出了“低空翼装跳伞(Wingsuit BASE Jumping)这一新花样:先拉开“飞翼”举行滑翔,下降到一定高度后再打开下降伞着陆。

翼装航行和下降伞的原理类似,本质上都是行使空气气流和气压差,发生一定升力,从而动员滑行。差别的是,下降伞是悬浮于头顶,需要航行者拉动伞绳来操控,而翼装则将航行者自己酿成一个航行器。

随着时间的推进,翼装航行分为了高空翼装航行和低空翼装航行,两者在出发高度、装备、航行环境等各个方面皆有差别。

高空翼装航行者俯冲而下

高空翼装通常是从航行于4200米高度的飞机上起跳,滑行至下降点,再开伞落地(开伞高度大概在1000米左右),是新手学习翼装航行的入门课程。低空翼装的难度和门槛则很高,起跳点不牢固,航行者需携低空航行装备,而且开伞高度很低。

低空翼装航行的起跳点更为多样,好比悬崖

户外探险outdoor先容:随着前人在航行上的不停试验、试探,这项运动在国际上已生长得相当成熟。

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